Granada MK1 & Consul (D)
Baujahr: 02/1972 – 08/1977
Produktionsmenge: ?
Produktionsländer: Deutschland, Großbritannien
Motoren: OHC 2,0l "Pinto", V4 1,7l "Köln / Cologne", V6 2,0-2,8l "Köln / Cologne", V6 3,0l "Essex"
Karosserievarianten: Limousine 2- und 4-türig, Coupé 2-türig, Kombi 5-türig
Der deutsche Consul war eine baugleiche, in der Regel einfacher ausgestattete Version des Granada MK1 und ist nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen englischen Ford-Modell der 50er und 60er Jahre.