Motordaten:
Vierzylinder-Reihenmotor, oben liegende Nockenwelle mit Zahnriemenantrieb
Verbaut in:
Cortina, MK3 bis MK5, Escort MK1 & MK2, Taunus, Granada, Sierra, Scorpio, Transit MK2 bis MK4
Motor | Leistung | Baujahr | Motorcode | Bemerkung |
OHC 1,6l | 48kW/65PS | 01/78-12/85 | 4RB | LC-Motor, TL16L |
OHC 2,0l | 55kW/75PS | 01/78-12/85 | 4RC | LC-Motor, TL20L |
OHC 2,0l | 57kW/78PS | 01/78-12/85 | 4RC | LC-Motor, TL20L |
Motor | Buchstabe |
OHC 1,3l | 3 oder B / 2C |
OHC 1,6l | 6 |
OHC 2,0l | 0 |
Schrauben in der Reihenfolge der Abbildung Anziehen. Mit ca. der Hälfte des angegebenen Wertes beginnen und bis zum Endwert steigern.
Anzugsmoment | Nm |
Zylinderkopf | 90-110 |
Ansaugkrümmer | 17-21 |
Auspuffkrümmer | 21-25 |
Ventildeckel | 5-7 |
Zündkerzen | 20-28 |
Ölablassschraube | 21-28 |
Zylinder 1 in Fahrtrichtung vorne
Zündfolge 1-3-4-2
Verteiler dreht im Uhrzeigersinn
Zündkerzen in Fahrtrichtung rechts am Motor
Motordaten:
V6-Motor mit zentraler unten liegender Nockenwelle, Gusseisen-Motorblock und Zylinderköpfe. Die Nockenwelle wird über Stirnräder angetrieben. Die Ventilbetätigung erfolgt über Stößel, Stößelstangen und Kipphebel.
Verbaut in:
Zodiac, Zephyr, Capri MK1, Cortina MK2 & MK3, Capri, Granada MK1, Transit MK1 & MK2
Motor | Leistung | Motorcode | Baujahr | Bemerkung |
V6 3,0l | 74kW/100PS | SG | 01/78-12/85 | 2994ccm, EV30L |
Schrauben in der Reihenfolge der Abbildung Anziehen. Mit ca. der Hälfte des angegebenen Wertes beginnen und bis zum Endwert steigern.
Anzugsmoment | Nm |
Zylinderkopf | 110-117 |
Ansaugkopf | 18-22 |
Auspuffkrümmer | 16-20 |
Ventildeckel | 3-5 |
Zündkerzen | 30-40 |
Ölablassschraube | 27-34 |
Zylinder 1 in Fahrtrichtung vorne rechts
Zündfolge 1-4-2-5-3-6
Verteiler dreht im Uhrzeigersinn