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Motomobil // Mein FORD // Taunus

Taunus Mk1
Bauzeit:
07/1970-12/1975
Spitzname: Knudsen-Taunus
Karosserievarianten: Limousine 2- und 4-türig, Fastback-Coupé, Kombi 5-türig
Ausstattungsvarianten: N (Standard), L, XL, GT und GXL

Taunus Mk2/Mk3
Bauzeit:
1/76-8/79 (MK2), 8/79-8/83 (MK3)
Karosserievarianten: Limousine 2- und 4-türig, Kombi 5-türig
Ausstattungsvarianten: N, L, GL, S und Ghia

Hinweis: in Shop und Preislisten führen wir Taunus MK2 und MK3 zusammen als "Taunus 2"

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Pacnoril, 18.11.19 // 18:32
tubert1, 12.11.19 // 21:34
Ebbeflut, 12.11.19 // 14:08
sigridscapri, 10.11.19 // 13:53

NEU im Shop

Ventildeckel Unterlegplättchen V6 2,0-2,3l (gekrümmte Ausführung, man benötigt 10 pro Auto)
Hinterachs-Differentiallager hinten (leichte Achse, kleiner Differentialdeckel, 203mm hoch)
Vorderachs-Stabilisatorgummi an Zugstrebe (man benötigt 4 pro Fahrzeug)
Schaltgetriebe-Antriebswelle Führungslager (4-Gang, Typ C)
Ventil Einlass OHC 2,0l Standard (Teller-Ø=42,0mm)
Vorderachs-Querlenker Führungsgelenk oben (man benötigt 2 pro Fahrzeug)
Kurbelwelle Lagersatz V6 2,0-2,3l 8-teilig +0,25mm Übermass (für angegossene Passlagerringe)
Schaltgetriebe-Führungslager (Pilotlager) OHC 1,3-2,0l (21,0 x 15,0 mm)
Schaltgetriebe-Synchronring Sperriegel 1. & 2. Gang (4-Gang, Typ B)
Bremstrommel hinten (Ø 203mm x 45mm) 55-73PS