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Motomobil // Mein FORD // Taunus

Taunus Mk1
Bauzeit:
07/1970-12/1975
Spitzname: Knudsen-Taunus
Karosserievarianten: Limousine 2- und 4-türig, Fastback-Coupé, Kombi 5-türig
Ausstattungsvarianten: N (Standard), L, XL, GT und GXL

Taunus Mk2/Mk3
Bauzeit:
1/76-8/79 (MK2), 8/79-8/83 (MK3)
Karosserievarianten: Limousine 2- und 4-türig, Kombi 5-türig
Ausstattungsvarianten: N, L, GL, S und Ghia

Hinweis: in Shop und Preislisten führen wir Taunus MK2 und MK3 zusammen als "Taunus 2"

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LindaMK2, 04.04.20 // 17:54
kielwein1059, 27.03.20 // 19:17
Andi0705, 24.03.20 // 10:01
Captain72TC, 15.03.20 // 16:04

NEU im Shop

Hinterachs-Differentiallager seitlich (schwere Achse, großer Differentialdeckel, 247mm hoch)
Ventil Einlass V6 2,3l Standard
Schaltgetriebe-Führungslager (Pilotlager) V6 2,0-2,3l (21,0 x 15,0 mm)
Hinterachs-Differentiallager seitlich (leichte Achse, kleiner Differentialdeckel, 203mm hoch)
Außenspiegel links schwarz (nicht innenverstellbar, Nachfertigung, Kunststoff, umklappbar, inkl. Unterlage, LHD & RHD)
Schaltgetriebe-Führungslager (Pilotlager) OHC 1,3-2,0l (21,0 x 15,0 mm)
Wasserpumpe V6 2,0-2,3l (nicht für Viskokupplung)
Bremsscheibe vorne (innenbelüftet, nur in Verbindung mit Verbreiterungskit für Bremssättel)
Motorentlüftung Dichtring Ventildeckel an Regulierventil V6 2,0-2,3l
Schaltgetriebe-Dichtung Deckel auf Getriebegehäuse (4-Gang, Typ B) V6 2,0-2,3l