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Motomobil // Mein FORD // Sierra

Sierra Mk1
Baujahr:
08/1982-12/1986
Karosserievarianten: Schrägheck (3- und 5-Türer), Stufenheck (4-Türer) und Kombi (5-Türer), Kastenwagen, Pick-Up

Sierra Mk2
Baujahr:
01/1987-02/1993
Produktion: 2.700.500 Stück (Mk1 und Mk2)
Karosserievarianten: Schrägheck (3- und 5-Türer), Stufenheck (4-Türer) und Kombi (5-Türer), Kastenwagen, Pick-Up

 

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Schaltgetriebe-Hauptwelle Führungslager (5-Gang, Typ 9)
Ventil Einlass OHC 2,0l & 2,0i 74-85kW Standard (Teller-Ø=42,0mm)
Emblem "FORD" Kofferdeckel (Pflaume, selbstklebend, mittelbau)
Schaltgetriebe-Dichtung Deckel auf Getriebegehäuse (5-Gang, Typ 9)
Motorhaubenauflagegummi an Kotflügel
Zündverteilerkappe OHC 2,0l 74-77kW ("BOSCH"-Verteiler, Buchsen-Anschlüsse)
Kurbelwelle Lagersatz V6 2,0-2,8i 66-110kW 8-teilig +0,25mm Übermass (für angegossene Passlagerringe)
Dichtung Ölpumpe V6 2,0-2,8i 66-110kW (Pumpe an Motorblock)
Ventil Auslass OHC 2,0l & 2,0i 74-85kW Standard (Teller-Ø=36,0mm)
Schaltgetriebe-Führungslager (Pilotlager) OHC 1,3-2,0i 44-85kW (21,0 x 15,0 mm)