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Motomobil // Mein FORD // OSI-Ford

OSI 20m TS

Baujahr: 1967-1968
Hersteller: Officina Stampaggi Industriali, Turin
Produktion: ca. 2.200 Stück 
Karosserie: Sportcoupé 2-Türer, ein Cabrio blieb ein Einzelstück
Technik: Fahrgestell und Antrieb vom Ford P5 und P7, V6-Motoren mit 2,0 oder 2,3 Litern Hubraum
Spitzname: Beau de Cologne

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tubert1, 12.11.19 // 21:34
Ebbeflut, 12.11.19 // 14:08
sigridscapri, 10.11.19 // 13:53

NEU im Shop

Zylinderkopfschraube V6 2,0-2,3l (73mm lang)
Kurbelwelle Lagersatz V6 2,0-2,3l 8-teilig +0,25mm Übermass (für angegossene Passlagerringe)
Ventil Auslass V6 2,3l Übermass +0,2mm (3-rilliger Ventilfederkeil, Teller-Ø 32,2mm)
Scheibenwaschanlage T-Stück (ohne Kugelventil)
Ventildeckel Unterlegplättchen V6 2,0-2,3l (gerade Ausführung, man benötigt 4 pro Auto)
Bremsbacken Bügelfeder
Vergaser-Drosselklappenplatte V6 2,0l (Novotex-Zwischenplatte)
Innenleuchte (ohne Chromrahmen, Nachfertigung)
Dichtung Wasserpumpe V6 2,0-2,3l
Zündspule 6V