Deutsch English

 Kunden-Login

Username 
Passwort

 Ersatzteil-Suche

Motomobil // Mein FORD // OSI-Ford

OSI 20m TS

Baujahr: 1967-1968
Hersteller: Officina Stampaggi Industriali, Turin
Produktion: ca. 2.200 Stück 
Karosserie: Sportcoupé 2-Türer, ein Cabrio blieb ein Einzelstück
Technik: Fahrgestell und Antrieb vom Ford P5 und P7, V6-Motoren mit 2,0 oder 2,3 Litern Hubraum
Spitzname: Beau de Cologne

 Warenkorb

Dein Warenkorb ist leer.

 Galerie

Ford Fiesta mk1 1.1 S
Turnier 2,3l Ghia
Transit MK1
interior assembly 2
Escort  MK1 1300 Sport
Kaufzustand
Mein neuzugang 2013
Knudsen Taunus 1975
Red Devil

 Schrauber-Forum

SusiV6, 06.06.19 // 16:00
Nico_Klingler, 02.06.19 // 20:37
Jaaps, 28.05.19 // 06:03
David_Nugget, 26.05.19 // 14:32

NEU im Shop

Hinterachs-Differentiallager vorne
Dichtung Wasserpumpendeckel hinten V6 2,0-2,3l
Vergaser-Drosselklappenplatte V6 2,0l (Novotex-Zwischenplatte)
Zündspule 6V
Motorentlüftung Verbindungsschlauch Ventildeckel an Regulierventil V6 2,0-2,3l 90-108PS ("SOLEX DDIST"-Vergaser)
Lenkung-Spurstangengelenk innen rechts (lange Ausführung, ca. 30cm lang)
Motor-Ölablasschraube V6 2,0-2,3l
Vergaser-Drosselklappenplatte V6 2,3l ("SOLEX DDIST"-Vergaser, Novotex-Zwischenplatte)
Bremsbacken Bügelfeder
Pleuel Lagersatz V6 2,0-2,3l 12-teilig Standard