Deutsch English

 Kunden-Login

Username 
Passwort

 Ersatzteil-Suche

Motomobil // Mein FORD // Capri // Mk1

Capri MK1

Baujahr: 11/1968-12/1973
Produktion: 784.000 Stück aus deutscher Produktion
Werke: Köln (D), Saarlouis (D)
Karosserievarianten: Coupé (2-Türer)

 Warenkorb

Dein Warenkorb ist leer.

 Galerie

Mein 26 m zwei Wochen nach dem Kauf
MY CAPRI
Nächtlicher Streifzug
Endlich Fertig
mein 20m
Granada Mediterangrün-Metallic
RS2000 Bj 1977
My 72 Mexico
Meiner seiner

 Schrauber-Forum

chrischm, 03.07.20 // 12:06
CapriFischer, 29.06.20 // 15:48
utweiler08, 23.06.20 // 08:14
roger0650, 18.06.20 // 14:38

NEU im Shop

Bremssattel vorne rechts V6 2,6i (nur "RS 2600", ohne Bremsklötze & Einbausatz, Neuteil, kein Altteil erforderlich)
Kupplungsdruckplatte (Ø 215mm = 8 1/2") V4 1,3-1,7l
Kurbelwelle Riemenscheibe Befestigungsschraube V6 2,0-2,3l
Ventil Auslass V4 1,5-1,7l Standard
Ventil Auslass OHC 1,3l Standard
Klammer Zierleiste Tür (Plastik, nur "GXL")
Bremsschlauch vorne ("GIRLING"-Bremsanlage, 3/8 UNF-Gewinde)
Dichtung Motorhaube an Karosserie (hinter Motorhaubenkante, 1,5m, zum kleben)
Ausgleichswelle Riemenscheibe Befestigungsschraube V4 1,3-1,7l (M10 x 1,0 x 28mm, für Original-Ausgleichswelle)
Thermostat V4 1,3-1,7l 82° (für überwiegenden Sommerbetrieb, ohne Dichtung)