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Motomobil // Mein FORD // Transit  // Mk1

Transit MK1

Baujahr: 08/1965-01/1978
Werke: Köln (D), Southampton (GB), Genk (B) und Türkei
Karosserievarianten: Kastenwagen, Kleinbus, Pritschenwagen, Kombi, Chassis für Fremdaufbauten

 

 

 

 

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NEU im Shop

Schaltgetriebe-Synchronfeder 1. & 2. Gang (4-Gang, Typ F)
Schaltgetriebe-Synchronring 3. & 4. Gang (4-Gang, Typ F)
Kurbelwelle Lagersatz V4 1,3-1,7l 6-teilig +0,25mm Übermass (deutscher Motor)
Ventil Auslass V4 1,5-1,7l Standard (deutscher Motor)
Bremsschlauch hinten (vorne Scheibenbremse, langer Radstand = 3,0m)
Hinterachs-Antriebswelle Dichtung an Achsgehäuse (FT 125-175, deutsche Achse mit Differentialdeckel, 12 Schrauben)
Schaltgetriebe-Synchronring Sperriegel 1. & 2. Gang (4-Gang, Typ F)
Vorderachs-Radbolzen (Scheibenbremse, FT 75-120, kurzer Radstand = 2,7m)
Zylinderkopf Stehbolzen an Auspuffkrümmer V4 1,7-2,0l (englischer "ESSEX"-Motor)
Bremsschlauch hinten (vorne Scheibenbremse, kurzer Radstand = 2,7m, nur für Hinterachse ohne Differentialdeckel)