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Motomobil // Mein FORD // Transit  // Mk1

Transit MK1

Baujahr: 08/1965-01/1978
Werke: Köln (D), Southampton (GB), Genk (B) und Türkei
Karosserievarianten: Kastenwagen, Kleinbus, Pritschenwagen, Kombi, Chassis für Fremdaufbauten

 

 

 

 

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Dichtung Auspuff-Hosenrohr an Zylinderkopf V4 1,3-1,7l (deutscher Motor)
Hinterachs-Antriebswelle Dichtung an Achsgehäuse (FT 60-115 & 100L, englische Achse ohne Differentialdeckel)
Vorderachs-Blattfederaugenbuchse vorne (man benötigt 2 pro Fahrzeug)
Schaltgetriebe-Synchronring 3. & 4. Gang (4-Gang, Typ F)
Ventil Auslass V4 1,7-2,0l Standard (englischer "ESSEX"-Motor)
Bremsennachstellung hinten Satz (nur für Zwillingsbereifung, nur für selbstnachstellende Bremse, für beide Seiten)
Schaltgetriebe-Führungslager (Pilotlager) V4 1,3-1,7l (19,0 x 12,7 mm, deutscher Motor)
Kupplungsdrucklager ohne Nabe V4 1,3-1,7l (Innen-Ø 41mm, deutscher Motor)
Fensterkurbel Haltefeder
Zündverteilerkappe V4 1,3-1,7l (deutscher Motor, für "MOTORCRAFT"-Verteiler mit Verteilerkappe Aussen-Ø=84mm)