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Wolfis RS
Mein erster Ford!
Ex Feuerwehr vor 9 monaten
Der Umbau beginnt
Ford Escort 1974
RS Euroford MK2 3-litre

NEU im Shop

Dichtung Motorhaube an Karosserie (hinter Motorhaubenkante, 1,5m, zum kleben)
Ventil Auslass V6 2,0l Übermass +0,2mm (1-rilliger Ventilfederkeil, Teller-Ø 30,2mm)
Zylinderkopf Führungshülse im Motorblock V6 2,0-2,3l (L=16,0mm)
Kipphebel V6 2,0-2,3l (inkl. Einstellschraube)
Hinterachs-Radlager Fettkappe
Kühlerschlauch Wasserrohr vorne an Wasserpumpe V6 2,0-2,3l
Bremsscheibe vorne
Hinterachs-Blattfederaugenbuchse vorne in Blattfeder (frühe Modelle, man benötigt 2 pro Blattfeder)
Ventilführung Buchse Einlassventil (alle Motoren, müssen bei Bedarf nachbearbeitet werden)
Kupplungsdrucklager Nabe