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Motomobil // FAQs & AGBs // Technik-FAQs // Motortypen

Wahrscheinlich kennt Ihr den Motorcode Eurer Autos besser als den Geburtstag Eurer Mütter...

Für den Fall aber, dass jemand eben erst mit dem Hobby angefangen hast, geht es >>>hier zu einer Übersicht, welche Motoren üblicherweise in den wichtigsten unserer Ford-Modelle zu finden sind.

Unsere Informationen sind ziemlich komplett, aber vermutlich nicht vollständig. Häufig genug findet man insbesondere bei KitCars oder Kleinserienherstellern gar keine Motorcodes oder -nummern.

Und da das FORD-Baukastensystem Motorumbauten schon immer recht einfach gemacht hat, kann der Motor, den man heute in einem Taunus findet, ohne weiteres erstmals in einem Granada vom Band gelaufen sein (siehe auch  >Originalzustand).

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NEU im Shop

Motor-Ölablassschraube
Ventil Auslass 1,5-1,8l Standard (bis Fgst-Nr. 684987, Ø 31,4 x 8,00 x 108,7 mm)
Tankgeber (nicht Kombi)
Bremsbackensatz hinten (Ø 228mm x 57mm) V6 2,6-3,0l (kompletter Satz für 1 Achse)
Hinterachs-Blattfederaugenbuchse vorne (man benötigt 2 pro Blattfeder)
Tankgeber (kein Schlauchanschluss, ohne Rücklauf, nur 2,8i, inkl. Dichtring)
Zylinderkopf Ventilschmierungsrohr OHC 1,6-2,0l
Schaltgetriebe-Dichtung Getriebegehäuse vorne (5-Gang, Typ 9)
Ventil Auslass V6 2,3-2,6l Übermass +0,2mm (3-rilliger Ventilfederkeil, Teller-Ø 32,2mm)
Antenne verchromt mit Stab-Teleskop (für Kotflügelmontage)