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Motomobil // FAQs & AGBs // NOS

=New Old Stock, damit bezeichnen wir Teile, die noch nicht angebaut oder benutzt wurden. Diese können Original vom Fahrzeug-Hersteller sein, aber auch von einem zeitgenössischen Zubehör-Hersteller stammen. Solche Teile haben teilweise 40 Jahre in verschiedenen Werkstätten und Teilelagern verbracht. Lager- und Transportspuren sind besonders bei größeren Teilen nicht auszuschließen. Normale Alterungsspuren an NOS-Teilen sind kein Anlass für eine Beanstandung und berechtigen nicht automatisch zur Rückgabe des Artikels.

Ganz wichtig: Je nach Art des Ersatzteils kann so ein NOS-Teil auch "überlagert" sein. Gummis härten aus, Plastikteile verspröden. 30, 40 oder 50 Jahre alte Autoteile muss man mit der gebotenen Umsicht behandeln. Sicherheitsrelevante Teile aus altem Lagerbestand müssen unbedingt vor dem Einbau durch eine Fachwerkstatt geprüft und unter Umständen auch überholt werden. Die daraus entstehenden Kosten und Aufwände sind durch den Kunden zu tragen; wir übernehmen hierfür keine Gewähr.

Die Steigerung von NOS heißt übrigens NIB: "New in Box", also ein NOS-Ersatzteil in der Hersteller-verpackung von damals.

Angeblich gibt es sogar auch Leute, die nur diese Schachteln sammeln...

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David_Nugget, 16.07.19 // 18:30
Taunus260468, 10.07.19 // 21:45
Przytulla, 10.07.19 // 09:32
Taunus260468, 08.07.19 // 22:38

NEU im Shop

Ventilführung Buchse Auslassventil (alle Motoren, müssen bei Bedarf nachbearbeitet werden)
Getriebeträgergummi Traverse an Karosserie (nur Automatikgetriebe, pro Stück, 4 Stück werden benötigt)
Tank-Einfüllstutzengummi (unten an Tank, nur "XR2")
Fensterkurbel verchromt (Nachfertigung)
Zylinderkopf Stehbolzen an Auspuffkrümmer V6 3,0l
Nockenwelle Halteplatte Befestigungschraube V4 1,2-1,5l (Höhe Schraubenkopf = 2,00mm)
Stosstangenecke vorne links (Kunststoff, Nachfertigung)
Vergasergestänge Führungsbuchse an Stirnwand
Vergaser-Drosselklappenplatte V6 2,3-2,6l ("SOLEX DDIST"-Vergaser, Novotex-Zwischenplatte)