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Motomobil // Mein FORD // Granada&Consul

Granada MK1 & Consul (D)
Bauzeit:
2/72-8/77
Karosserievarianten: Limousine (2- und 4-Türer), Coupé (2-Türer) und Kombi (5-Türer)

Der deutsche Consul war eine  baugleiche, in der Regel einfacher ausgestattete Version des Granada 1 und ist nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen englischen Ford-Modell der 50er und 60er Jahre.

Granada Mk2/Mk3
Bauzeit:
9/77-8/81 (MK2), 8/81-12/85 (MK3)
Karosserievarianten: Limousine 2- und 4-türig, Kombi 5-türig

Hinweis: in Shop und Preislisten führen wir Granada MK2 und MK3 zusammen als "Granada 2"

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Badknuffi, 16.08.19 // 00:32
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thorstyde, 10.08.19 // 11:36
hfknudsen, 08.08.19 // 15:37

NEU im Shop

Stirnradsatz V6 2,8l & 2,8i 135-160PS 2-teilig (Alu-Ausführung, Kurbelwelle-Ø 32,0mm)
Schaltgetriebe-Führungslager (Pilotlager) OHC 1,6-2,0l (21,0 x 15,0 mm)
Ventilführung Buchse Auslassventil (alle Motoren, müssen bei Bedarf nachbearbeitet werden)
Benzinpumpe Druckstange OHC 2,0l (L=50mm)
Scheibenwischerblatt vorne verchromt (450mm, pro Stück)
Zylinderkopf Führungshülse im Motorblock V4 1,7l (L=16,0mm)
Aussenspiegel rechts verchromt (nicht innenverstellbar, Nachfertigung, inkl. Unterlage, LHD & RHD)
Kurbelwelle Lagersatz V4 1,7l 6-teilig +0,25mm Übermass
Scheibenwischerblatt vorne silber (450mm, pro Stück)
Hinterachs-Differentialantriebswelle (Clarkwelle)