Zu großer Sturzwert am Hinterachs-Querlenker

7driver

Hallo Schraubergemeinde, ich habe eine Frage betreffend eines zu großen Sturzwertes am Hinterachs-Querlenkers meines Robin Hood 7 (Lotus-Replica) Kitcars. Das Fahrzeug ist mit Ford Sierra Technik und Hinterachs-Einzelradaufhängung von 1985 ausgestattet. Rechtsseitig ist das Sturzmass korrekt. Am linken Hinterachs-Querlenker ist ein doppeltes negatives Sturzmass zu erkennen. Das Reifenprofil ist Innenseitig schon abgefahren. Am Querlenker sind keine Schäden erkennbar.
Nun meine Frage an Euch: Können alte ausgeschlagene Querlenker-Buchsen die Ursache für den zu großen negativen Sturzwert sein? Oder hat der Querlenker evtl. doch einen Schlag bekommen? Vielen Dank im Voraus von 7driver Peter

NoRS2000

Ich würde auf ausgeschlagene Buchsen tippen.
Überhaupt, wenn sie schon älter sind, verändert sich der Gummi.
Hat der QL sichtbare Beschädigungen? So einfach verformt sich so ein Teil sicher nicht.
Würde ich auf beiden Seiten tauschen

Gruß - Nobby

7driver

Danke NORS2000, für die Antwort und den Tip,
hoffe dass es an den alten Buchsen liegt da QL keine sichtbaren Beschädigungen aufweist. Da der SEVEN aber sehr wenig Bodenfreiheit hat könnte ja doch sein dass er mal an der Bordsteinkante evtl. aufgesessen ist. Werde ausbauen und genau nachsehen. Viele Schraubergrüße

NoRS2000

Also Peter,
kann ich mir nicht vorstellen, dass ein Aufsetzer keinerlei Spuren hinterläßt, aber - nichts ist unmöglich...

Evtl. kannst du mit einer kurzen, geraden Latte mal dranhalten und mit dem andern vergleichen.

Wenn du die Buchsen tauscht, würde ich mich mal nach PU Buchsen erkundigen. Fahre ich in allen meinen Autos. Sind einfach super und halten definitiv länger. (S. Bild)

Gruß - Nobby

7driver

Hallo NoRS2000,
genau an die PU Buchsen hatte ich auch gedacht, habe im Motomobil-Shop schon welche bekommen. Habe die QL-Buchsenbefestigungs- Schraubenmuttern schon gelöst. Bei den Inneren Buchsen gehen aber die Schrauben nicht ganz raus, Stehen vorher an der Kardanwelle an. Du hast doch wie angegeben schon einige QL-Buchsen gewechselt. Muss ich die Kardanwelle incl. Differenzialgetriebe vorher ausbauen um die Schrauben rausschieben zu können? Danke für deine Info`s
Peter 7driver

NoRS2000

Hallo Peter,
ich kenne die Einbaulage an deinem Auto nicht.
Wenn die Schrauben so nicht rausgehen, wirst du die Kardanwelle wohl ausbauen müssen.
Kannst du mal Bilder posten?

Gruß - Nobby

7driver

Hallo Nobby,
bin schon weiter und gerade an Ausbau der Kardanwelle da keine andere Möglichkeit (außer Schrauben durchtrennen) möglich war. Habe jetzt auch eine Reparaturanleitung in der es so beschrieben ist. Danke für deine Teilnahme am Problem. Grüße v. Peter

NoRS2000

Gerne geschehen, Peter!
Eine richtige Hilfe konnte ich dir ja nicht sein, da ich dein Fahrzeug nicht kenne. Aber, wenns ein wenig geholfen hat...

:-))

7driver

Hallo Nobby,
ja Kontakte helfen immer weiter.
Schönes Auto dein Escort RS,
viele Schraubergrüße
Peter

NoRS2000

Danke Peter,

leider komme ich derzeit recht wenig zum Schrauben....
Nächstes Jahr im Frühling will ich fertig sein, ist aber noch viel zu tun.
Grüßle :-)