OHV 1,2 / 1,5 / 1,6l "Kent" (Pre-Crossflow)

Motordaten:
Vierzylinder-Reihenmotor, unten liegende Nockenwelle, Ventilbetätigung über Stößel und Kipphebel

Verbaut in:
Anglia, Consul Capri, Cortina MK1 & MK2

Hinweise:
Die Pre-Crossflow Motoren sind mit einem Gegenstromzylinderkopf ausgestattet und wurden im Cortina MK1 mit einem Hubraum von 1198, 1498 und 1558cm³ angeboten.
 

In diesem Fahrzeug verbaute Motorvarianten

MotorLeistungBaujahrBemerkung
OHV 1,2l36kW/49PS09/62-09/66
OHV 1,5l45kW/61PS09/62-09/66
OHV 1,5l58kW/78PS04/63-09/66"GT"
OHV 1,6l78kW/106PS01/63-09/66"Twin Cam"

Motorcode Lage & Kennung Zylinderkopf


Kennung Zylinderkopf:

MotorKennungBaujahrBemerkung
1,1l2733E-6085-A10/67-08/70
1,1l2733E-6085-A08/70-
1,2l LC113E-6085-F09/62-09/66
1,2l LC113E-6085-E09/62-09/66
1,3l LC2730E-6085-B09/66-08/67
1,3l LC2733E-6085-A10/67-08/70
1,3l HC2730E-6085-A09/66-08/67
1,3l HC2733E-6085-A08/67-08/70
1,3l HC711M-6085-BA10/67-08/70"GT"
1,3l711F-6085-BA08/70-
1,5l LC116E-6085-H09/62-08/67
1,5l HC116E-6085-G04/63-08/67
1,5l HC116E-6085-J04/63-08/67"GT"
1,6l2737E-6085-C08/67-06/70
1,62737E-6085-D08/67-06/70"GT"
1,6l711M-6085-BA10/67-08/70
1,6l LC711F-6085-BA08/70-
1,6l HC2737E-6085-F10/67-08/70"GT", Marine
1,6l HC711F-6085-BA08/70-
1,6l HC711F-6085-CA08/70-"GT"
1,6l HC711F-6085-EA08/70-"GT", Marine
LC=Low Compression
HC=High Compression

Anzugsreihenfolgen

Schrauben in der Reihenfolge der Abbildung Anziehen. Mit ca. der Hälfte des angegebenen Wertes beginnen und bis zum Endwert steigern.

AnzugsmomentNm
Zylinderkopf90-97
Ansaugkrümmer21-25
Auspuffkrümmer21-25
Ventildeckel4-5
Zündkerzen30-40
Ölablassschraube25-35

Zündreihenfolge

Zylinder 1 in Fahrtrichtung vorne

Zündfolge 1-2-4-3

Verteiler dreht gegen den Uhrzeigersinn

Hinweis: Zündkerzen in Fahrtrichtung links am Motor