Thermostat
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erdmannvs
Erst mal guten Tag liebe Caprigemeinde,
in meinem Umbau eines VW Käfers vor ca 25 Jahren habe ich einen modifizierten 2,8 L Capri Motor (Köln) verbaut. Als Kühler wurde der vom Citroen Turbodiesel noch Messing vorn eingebaut. Von einem Thermostat hatte ich nur die Grundplatte quasi als Durchflussbremse verwendet. Um eine bessere Verbrennung zu erzielen hatte ich jetzt ein 87er Thermostat was im Handel leider nur zur Verfügung stand eingebaut. Die Tem.-Anzeige ist bei 110 -115 Grad elektronisch an den Köpfen, Ansaugbrücke usw. liegt so bei 90 Grad.
Hat jemand Erfahrung mit einem 75er Thermostat und wer hat so etwas?
in meinem Umbau eines VW Käfers vor ca 25 Jahren habe ich einen modifizierten 2,8 L Capri Motor (Köln) verbaut. Als Kühler wurde der vom Citroen Turbodiesel noch Messing vorn eingebaut. Von einem Thermostat hatte ich nur die Grundplatte quasi als Durchflussbremse verwendet. Um eine bessere Verbrennung zu erzielen hatte ich jetzt ein 87er Thermostat was im Handel leider nur zur Verfügung stand eingebaut. Die Tem.-Anzeige ist bei 110 -115 Grad elektronisch an den Köpfen, Ansaugbrücke usw. liegt so bei 90 Grad.
Hat jemand Erfahrung mit einem 75er Thermostat und wer hat so etwas?
14.05.2014 // 09:56
