OHV Reihen 4-Zylinder 1,7l "P3-Motor"

1,5 / 1,7 / 1,8l OHV ("Over Head Valves") mit hängenden Ventilen

Motordaten:
Vierzylinder-Reihenmotor, Motorblock und Zylinderkopf Gusseisen. Seitlich liegende Nockenwelle, angetrieben über Stirnräder, Ventile angetrieben über Stößelstangen, Kipphebel und Ventilstößel, Ein- und Auslass auf der in Fahrtrichtung linken Motorseite.

Verbaut in:
Taunus Eifel, Taunus 12M (G13AL & G4B), Taunus 17M (P2), Taunus 17M (P3), FK 1000/1250

Hinweise:
Dieser Motor hat keinen offiziellen Namen. Relativ gängig ist die Bezeichnung als "P3"-Motor, weil er im 17M (P3) die größte Verbreitung im Markt erfuhr.

In diesem Fahrzeug verbaute Motorvarianten

MotorLeistungMotorcodeBaujahrBemerkung
1,7l60PS-1957-1960LC-Motor

Einstellwerte

Anzugsreihenfolgen

Schrauben in der Reihenfolge der Abbildung Anziehen. Mit ca. der Hälfte des angegebenen Wertes beginnen und bis zum Endwert steigern.

AnzugsmomentNm
Zylinderkopf58-67